硼鋼架構對解決沙子烘幹機底座壓力過大難題可行性分析

小編(biān)是一個汽車愛(ài)好者，對汽車的有些許研究，近些天通過對沃爾沃新XC90的研究發(fā)現，硼鋼(gāng)結構可以利用在沙子烘幹機上，以解決沙子烘幹(gàn)機因底座壓力過大導(dǎo)緻無法運轉或底盤爆炸等問題。

近些年來，沙子烘幹機大科研進展停滞不前，始終沒有更加大型的沙子烘幹機被生産(chǎn)出來，據調(diào)查發現，自2011年至2014年之間，市場(chǎng)上出現最大的沙子烘幹(gàn)機爲25t/h，雖然生産(chǎn)出來瞭(le)，但因爲底座無法承受如此之重的重量而放棄該項目。下圖爲沃爾沃XC90的鋼架結構。

注：紅色部分是硼鋼

沙子烘幹機底座壓力過大問題如果不解決烘幹機的發展就會停滞不前，小編(biān)通過翻閱知乎等論壇瞭(le)解到，熱沖壓硼鋼闆(Boron Steel)的典型化學成份爲約0.221% C、1.211% Mn、0.258% Si，加入微量的B、P、Ti等元素。屈服強(qiáng)度，是一般的高強(qiáng)度鋼(gāng)材的3-4倍。硼在延伸凸緣成型性和彎曲成型性的顯微組織均勻化方面起到瞭(le)重要作用，利用微量的硼元素，通過熱成型後快速冷卻的方法獲得高的成型性和極高的強度。正是由於(yú)這個特性，達到要求強度所需的硼鋼比一般的高強度鋼材少，從而減輕重量。如果硼鋼可以順利的投産，那麽沙子烘幹機無論在質量上還是安全性上都會再一次取得突破。

小編(biān)在這個(gè)文章寫出之前，捷恒已經開始重啓這項工程，有望在年底取得新進展。